Cruiser-Racer vom Laser-Designer Bruce Kirby, sehr gute Segeleigenschaften aber leider relativ schlechte Verarbeitung insgesamt. Unter Deck viel Platz, aber etwas verbaut.

Konstrukteur: Bruce Kirby
Werft: Trapper yachts, England
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,00m
LWL: 6,28m
Breite: 2,90m
Tiefgang: 1,50m
Verdrängung: 2t
Ballast: 0,9t
Segelfläche: 40qm
Spinnaker: 62qm
Kojen: 6/7
Motor: Yanmar 8PS
Neupreis: ca. 25.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 10.000 Euro

Lang, schmal, schnell - die 101 wurde vom Erfolgsduo Evström/Kjaerulf für puren Segelspaß entworfen, unter Deck gibt es rudimentären Fahrtenkomfort. Größere Felder gibt es auf dem Bodensee und natürlich in Skandinavien. Die Bauqualität ist gut, das Boot ist durch die Selbstwendefock auch problemlos mit kleiner Crew zu segeln.

Konstrukteur: Elvström/Kjärulf
Werft: Aphrodite
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,95m
LWL: 8,00m
Breite: 2,40m
Tiefgang: 1,65m
Verdrängung: 3,2t
Ballast: 1,4t
Segelfläche: 58qm
Spinnaker: 74qm
Kojen: 6
Motor: Volvo Penta 8PS
Neupreis: —
Gebrauchtboote: ab 25.000 Euro

Erfolgreicher IOR-Dreivierteltonner, der national und international lange fast unschlagbar war. Als DB2 mit leicht modifiziertem Kiel und Ruder Weltmeister. Durch kompiziertes Rigg nur bedingt fahrtentauglich, viele Exemplare wurden nachträglich weiter ausgebaut.

Konstrukteur: E.G. van de Stadt
Werft: Dehler, Deutschland
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK-Kevlar
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,10m
LWL: 8,10m
Breite: 3,40m
Tiefgang: 1,89m
Verdrängung: 3,3t
Ballast: 1,4t
Segelfläche: 64qm
Spinnaker: 85qm
Kojen: 6
Motor: Yanmar 24PS
Neupreis: ca. 60.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 20.000 Euro

Serienversion des Oneton-Cup-Siegers “Gumboots” von 1973, eher als Cruiser-Racer konfiguriert. Sehr gute Bauqualität gepaart mit hervorragenden Segeleigenschaften.

Konstrukteur: Doug Peterson
Werft: Contessa Yachts, England
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,80m
LWL: 8,90m
Breite: 3,50m
Tiefgang: 2,00m
Verdrängung: 6,8t
Ballast: 2,8t
Segelfläche: 65qm
Spinnaker: 95qm
Kojen: 7
Motor: Seapanther 30 PS
Neupreis: ca. 65.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 35.000 Euro

Komplett in Blasa-Sandwich gebauter IOR-Cruiser-Racer der berühmten Baltic-Werft. design, Verarbeitung und Ausrüstung befinden sich auf höchstem Niveau, das Boot ist mit großer und kleiner Crew gleichermaßen einfach und schnell zu segeln.

Konstrukteur: C + C
Werft: Baltic Yachts, Finnland
Takelung: Topp
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 11,30m
LWL: 9,80m
Breite: 3,66m
Tiefgang: 2,06m
Verdrängung: 6,1t
Ballast: 2,8t
Segelfläche: 85qm
Spinnaker: 110qm
Kojen: 8
Motor: Volvo Penta 23PS
Neupreis: —-
Gebrauchtboote: ab 65.000 Euro

Ein früher Entwurf von Philippe Briand, schneller Cruiser mit viel Innenraum, solide gebaut, etwas liebloses Großserienfinish.

Konstrukteur: Philippe Briand
Werft: Jeanneau, Frankreich
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,99m
LWL: 8,20m
Breite: 3,25m
Tiefgang: 1,50/1,80m
Verdrängung: 4,1t
Ballast: 2t
Segelfläche: 61qm
Spinnaker: 87qm
Kojen: 8
Motor: Yanmar 15PS
Neupreis: ca. 106.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 32.000 Euro

In England nach wie vor beliebte Einheitsklasse (Offshore One-Design), sehr gute Segeleigenschaften und hohes Geschwindigkeitspotenzial. Hochwertiger Innenausbau, insgesamt gute und solide Qualität.

Konstrukteur: David Thomas
Werft: Marine Projects, England
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 11,53m
LWL: 9,75m
Breite: 3,64m
Tiefgang: 2,05m
Verdrängung: 6,25t
Ballast: 2,6t
Segelfläche: 80qm
Spinnaker: 95qm
Kojen: 8
Motor: Volvo Penta 28PS
Neupreis: ca. 80.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 50.000 Euro

Serienversion des Admiral´s Cuppers “Eclipse”, der das Sturmfastnet 1979 gewann. Hochwertiger Ausbau als Cruiser-Racer, Rumpf und Deck im Injection-Moulding-Vakkuumverfahren gebaut.

Konstrukteur: Doug Peterson
Werft: Jeremy Rogers
Takelung: Topp
Bauweise: Komposit
Deck: Sandwich
LOA: 11,80m
LWL: 10,11m
Breite: 3,73m
Tiefgang: 2,21m
Verdrängung: 6,5t
Ballast: 3t
Segelfläche: 105qm
Spinnaker: 145qm
Kojen: 9
Motor: Seapanther 30 PS
Neupreis: ca.90.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 60.000 Euro

Lang, schmal, schnell - die 101 wurde vom Erfolgsduo Evström/Kjaerulf für puren Segelspaß entworfen, unter Deck gibt es rudimentären Fahrtenkomfort. Größere Felder gibt es auf dem Bodensee und natürlich in Skandinavien. Die Bauqualität ist gut, das Boot ist durch die Selbstwendefock auch problemlos mit kleiner Crew zu segeln.

Konstrukteur: Elvström/Kjärulf
Werft: Aphrodite
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,95m
LWL: 8,00m
Breite: 2,40m
Tiefgang: 1,65m
Verdrängung: 3,2t
Ballast: 1,4t
Segelfläche: 58qm
Spinnaker: 74qm
Kojen: 6
Motor: Volvo Penta 8PS
Neupreis:
Gebrauchtboote: ab 25.000 Euro

Schnelle Konstruktion in Halbtonnergröße, Einheitsklasse in den Niederlanden. Unter Deck kein Raumwunder, aber zweckmäßig und seegängig ausgebaut. Wurde zunächst von van de Stadts eigener Werft, später in besserer Qualität von Friendship als Friendship 30 gebaut.

Konstrukteur: E.G. van de Stadt
Werft: van de Stadt, Friendship, Niederlande
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,05m
LWL: 7,25m
Breite: 2,93m
Tiefgang: 1,72m
Verdrängung: 3,6t
Ballast: 1,5t
Segelfläche: 48 qm
Spinnaker: 65qm
Kojen: 5
Motor: versch. Diesel
Neupreis: ca. 43.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 20.000 Euro

Stabiles und gut segelndes Seeschiff, exzeptionell viel Platz an und unter Deck, Ausbau in Mahagoni, langfahrtgeeignet.

Konstrukteur: Michel Dufour
Werft: Dufour, Frankreich
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,75m
LWL: 9,00m
Breite: 3,48m
Tiefgang: 1,85m
Verdrängung: 7t
Ballast: 2,8t
Segelfläche: 72qm
Spinnaker: 108qm
Kojen: 6
Motor: Volvo Penta 23PS
Neupreis: –
Gebrauchtboote: ab 36.000 Euro

Schneller und solider ehemaliger Halbtonner von Holman & Pye, leider unter Deck etwas lax ausgebaut. Läuft mit guten Segeln sehr hoch am Wind und bietet angemessenen Lebensraum unter Deck.

Konstrukteur: Holman & Pye
Werft: Inerga, Spanien
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,00m
LWL: 6,20m
Breite: 2,80m
Tiefgang: 1,45m
Verdrängung: 2,8t
Ballast: 1,2t
Segelfläche: 40qm
Spinnaker: 64qm
Kojen: 5/6
Motor: Faryman 10PS
Neupreis: 35.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 15.000 Euro

Cruiser-Racer-Version des X-Eintonners, der unter anderem Im Admiral´s Cup sehr erfolgreich gesegelt wurde. wahlweise 7/8- oder Topprigg, regattaklare Ausrüstung an Deck, guter Ausbau und Fahrtenqualitäten unter Deck.

Konstrukteur: Niels Jeppesen
Werft: X-Yachts, Dänemark
Takelung: Topp, 7/8
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 12,10 m
LWL: 10,10 m
Breite: 3,95m
Tiefgang: 2,20m
Verdrängung: 6t
Ballast: 3,1t
Segelfläche: 90qm
Spinnaker: 129qm
Kojen: 10
Motor: Volvo Penta 28PS
Neupreis: ca. 145.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 75.000 Euro

Geräumiger Cruiser-Racer von Frans Maas, generell solide Qualität, unter Deck ausreichend Platz, aber etwas lieblos ausgebaut.

Konstrukteur: Frans Maas
Werft: standfast, Niederlande
Takelung: Topp
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,20m
LWL: 6,70m
Breite: 2,70m
Tiefgang: 1,50m
Verdrängung: 2,5t
Ballast: 1t
Segelfläche: 35qm
Spinnaker: 50qm
Kojen: 5
Motor: Bukh 10 PS
Neupreis: ca. 32.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 12.000 Euro

Gelungener Cruiser-Racer der für kompromisslose Qualität bekannten Baltic-Werft, Innenaufteilung mit Längskojen, gute Ausbauqualität, erstklassige Beschlagsausstattung an Deck. Wahlweise Pinne oder Radsteuerung, viele Optionen im Ausbau (Semi-Custom-Built).

Konstrukteur: Cuthbertson & Cassian
Werft: Baltic Yachts, Finnland
Takelung: Topp
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,02m
LWL: 8,07m
Breite: 3,21m
Tiefgang: 1,75m
Verdrängung: 4,45t
Ballast: 2,1t
Segelfläche: 62qm
Spinnaker: 86 qm
Kojen: 5/6
Motor: Volvo Penta 20PS
Neupreis: ca. 55.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 45.000 Euro

Schnelles Fahrtenschiff aus der Feder von Doug Peterson, unter Deck sauber verarbeitet und gut aufgeteilt, aber kein Raumwunder. Wird hauptsächlich in England und den Niederlanden gehandelt.

Konstrukteur: Doug Peterson
Werft: Contessa Yachts, England
Takelung: Topp
Bauweise: Komposit
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,43m
LWL: 6,71m
Breite: 2,88m
Tiefgang: 1,50m
Verdrängung: 3,2t
Ballast: 1,3t
Segelfläche: 38qm
Spinnaker: 58qm
Kojen: 5
Motor: Petter 10PS
Neupreis: ca. 30.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 15.000 Euro

Cruiser-Racer in ansprechender Qualität von X-Yachts, lebendige Segeleigenschaften, 7/8-Rigg ohne Backstagen auch für kleine Crews geeignet. Zweckmäßiger Komfort unter Deck.

Konstrukteur: Niels Jeppesen
Werft: X-Yachts, Dänemark
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,35m
LWL: 7,60m
Breite: 3,00m
Tiefgang: 1,70m
Verdrängung: 3,6t
Ballast:
Segelfläche: 51qm
Spinnaker: 60qm
Kojen: 6
Motor: Yanmar 15PS
Neupreis:
Gebrauchtboote: ab 55.000 Euro

Qualitativ sehr hochwertiger IOR-Cruiser-Racer in Balsa-Sandwich-Bauweise, viele Regattaerfolge, eher für große Besatzungen ausgelegt, sehr gute Beschlagsausstattung an Deck, sehr aufwendiger Teakausbau.

Konstrukteur: C + C
Werft: Baltic Yachts, Finnland
Takelung:
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 11,80m
LWL: 3,83m
Breite: 2,11m
Tiefgang: 2,11
Verdrängung: 8,2t
Ballast: 3,8 t
Segelfläche: 100qm
Spinnaker: 140qm
Kojen: 9
Motor:
Neupreis:
Gebrauchtboote: ab 120.000 Euro

Beliebter Langkieler mit sehr agilen Segeleigenschaften, unter Deck klassisch aufgeteilt und gut verarbeitet, Fahreigenschaften rückwärts unter Motor sind sehr gewöhnungsbedürftig.

Konstrukteur: Per Brohöll
Werft: Albin Marin, Schweden
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,25 m
LWL: 7,20 m
Breite: 2,46m
Tiefgang: 1,17m
Verdrängung: 2,4t
Ballast: 0,9t
Segelfläche: 34qm
Spinnaker: 47qm
Kojen: 4
Motor: Volvo Penta 10PS
Neupreis: ca. 17.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 8.000 Euro

Erfolgreicher Einheitsracer aus dem Hause X, viel Performance für eine gute Regattacrew. Durch einfaches Rigg, übersichtliches Deckslayout und einen einfachen, aber zweckmäßigen Innenausbau auch für Fahrtentörns geeignet.

Konstrukteur: Niels Jeppesen
Werft: X-Yachts, Dänemark
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,61m
LWL: 9,12m
Breite: 3,27m
Tiefgang: 2,15m
Verdrängung: 4,3t
Ballast: 1,7t
Segelfläche: 74qm
Spinnaker: 105qm
Kojen: 8
Motor: Yanmar 20PS
Neupreis: ca. 145.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 120.000 Euro