Schneller Entwurf von Jac. de Ridder, durch geringes Gewicht und flaches Unterwasserschiff gute Gleiteigenschaften, ansprechende Verarbeitung, Minimalkomfort unter Deck. In den Niederlanden Einheitsklasse, www.ff65.nl

Konstrukteur: Jac. de Ridder
Werft: FF-Boats,Vels Jachtbouw, Niederlande
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 6,50m
LWL: 6,00m
Breite: 2,50m
Tiefgang: 1,25m
Verdrängung: 0,9t
Ballast: 0,4t
Segelfläche: 22qm
Spinnaker: 34 qm
Kojen: 4
Motor: AB
Neupreis: ca. 26.000 Euro
Gebrauchtboote: ab18.000 Euro

Kleiner Kreuzer mit sehr guten Segeleigenschaften, verschiedene Kielvarianten (kurz, tief, Kielschwert), gutes Raumangebot unter Deck, leider nur mäßige Ausbauqualität.

Konstrukteur: Laurent Cordelle
Werft: Dufour, Frankreich
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 7,65m
LWL: 6,70m
Breite: 2,71
Tiefgang: 1,0/1,38m
Verdrängung: 1,8t
Ballast: 0,8t
Segelfläche: 31qm
Spinnaker: 35qm
Kojen: 4
Motor: Volvo Penta 7,5PS, AB
Neupreis: ca. 15.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 10.000 Euro

Formschöner IOR-Entwurf mit ausgeprägtem IOR-Bauch, besonders am Wind sehr gute Segeleigenschaften, etwas grobe Verarbeitung unter Deck, geräumig.

Konstrukteur: Holman & Pye
Werft: Seamaster, England
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,60m
LWL: 6,90 m
Breite: 3,04
Tiefgang: 1,55 m
Verdrängung: 4,2t
Ballast: 1,5t
Segelfläche: 45qm
Spinnaker: 70 qm
Kojen: 6
Motor: Volvo Penta 15PS
Neupreis: 38.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 15.000 Euro

Dem Folkeboot nachempfundener und sehr seetüchtiger Langkieler, zahlreiche Antlantikreisen und Weltumseglungen, ansprechende Segeleigenschaften, aber nur rudimentärer Komfort unter Deck. Sehr solide Bauausführung.

Konstrukteur: David Sadler
Werft: Contessa Yachts, England
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK massiv
LOA: 7,80m
LWL: 6,40m
Breite: 2,30m
Tiefgang: 1,20m
Verdrängung: 2,4t
Ballast: 1,1t
Segelfläche: 28qm
Spinnaker: 45qm
Kojen: 4
Motor: Faryman 7PS/ Vire Benziner
Neupreis: ca. 10.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 8.000 Euro

Erfolgreicher ehemaliger Halbtonner des Amerikaners Dick Carter, wurde zunächst in guter Qualität von Northshore als Touren- und Regattaversion gebaut, später gingen die Formen des Tourers nach Polen, wo noch zahlreiche Schiffe in mäßiger Ausführung entstanden. Sehr angenehme Segeleigenschaften trotz “IOR-Bauch”, angemessener Fahrtenkomfort unter Deck.

Konstrukteur: Dick Carter
Werft: Northshore, England
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,07m
LWL: 7,01m
Breite:3,07m
Tiefgang:1,68m
Verdrängung:3,3t
Ballast:1,5t
Segelfläche:42qm
Spinnaker:68qm
Kojen:5
Motor:Volvo Penta 15PS
Neupreis:ca. 33.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 16.000 Euro

Erstes “Volumenboot” von Dufour, durch hohen Rumpf und große Breite bietet sich ein üppiges Platzangebot unter Deck. Dennoch sind die Segeleigenschaften durchaus akzeptabel. Solide, aber mit Finishmängeln.

Konstrukteur: Michel Dufour
Werft: Dufour, Frankreich
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 7,35m
LWL: 6,00m
Breite: 2,50m
Tiefgang: 1,20/0,80m
Verdrängung: 1,3t
Ballast: 0,53t
Segelfläche: 22qm
Spinnaker: 30qm
Kojen: 4
Motor: AB
Neupreis: ca. 15.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 7.000 Euro

In England schon fast legendärer Klassiker, wird seit einigen Jahren wieder in kleinen Stückzahlen gebaut. Extrem seetüchtig und solide, zahlreiche Weltumseglungen haben die Qualität bestätigt. Wird in England häufig als Einheitsklasse gesegelt.

Konstrukteur: David Sadler
Werft: Contessa Yachts, England
Takelung:
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,75m
LWL: 7,30m
Breite: 3,00m
Tiefgang: 1,70m
Verdrängung: 4,3t
Ballast: 2t
Segelfläche: 52qm
Spinnaker: 70qm
Kojen: 5/6
Motor: Beta 20PS
Neupreis: ca. 120.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 30.000 Euro

Stabile, seegängige kleine Yacht mit guten und sehr ausgeglichenen Segeleigenschaften. Unter Deck Dinette-Einrichtung und separater WC-Raum, als Option konnte eine Farymann-Dieselmaschine installiert werden.

Konstrukteur: Holman und Pye
Werft: Inerga, Spanien
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 7,00m
LWL: 5,40m
Breite: 2,28m
Tiefgang: 1,20m
Verdrängung: 1,4t
Ballast: 0,7t
Segelfläche: 30qm
Spinnaker: 47qm
Kojen: 4/5
Motor: AB bis 10 PS
Neupreis: ca. 15.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 4.000 Euro

Schneller Entwurf von Jac. de Ridder, durch geringes Gewicht und flaches Unterwasserschiff gute Gleiteigenschaften, ansprechende Verarbeitung, Minimalkomfort unter Deck. In den Niederlanden Einheitsklasse, www.ff65.nl

Konstrukteur: Jac. de Ridder
Werft: FF-Boats,Vels Jachtbouw, Niederlande
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 6,50m
LWL: 6,00m
Breite: 2,50m
Tiefgang: 1,25m
Verdrängung: 0,9t
Ballast: 0,4t
Segelfläche: 22qm
Spinnaker: 34 qm
Kojen: 4
Motor: AB
Neupreis: ca. 26.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 18.000 Euro

Schnelles Fahrtenschiff von E.G. van de Stadt ohne IOR-Beulen, auch für die kleine Crew einfach und schnell zu segeln. Gute und solide Bauqualität, Interieur ohne Schnörkel, auch auf See gut nutzbar.

Konstrukteur: E.G. van de Stadt
Werft: van Heygen, Belgien
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,50m
LWL: 6,90m
Breite: 2,81m
Tiefgang: 1,55m
Verdrängung: 2,7t
Ballast: 1,2t
Segelfläche: 41qm
Spinnaker: 60qm
Kojen: 5
Motor: Vovo Penta 13PS
Neupreis: ca. 35.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 13.000 Euro

“Kurzversion” der Delanta 80 ohne Achterkajüte, mit Dinette oder Längskojen zu haben, viele praktische Lösungen (Hubdach, Schiebepantry), lebendige Segeleigenschaften zuverlässige Großserienqualität.

Konstrukteur: E.G.van de Stadt
Werft: Dehler, Deutschland
Takelung: Topp
Bauweise: GfK-Sandwich
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 7,50m
LWL: 6,80m
Breite: 2,48m
Tiefgang: 1,25m
Verdrängung: 1,5t
Ballast: 0,75t
Segelfläche: 30qm
Spinnaker: 50qm
Kojen: 4/5
Motor: Faryman 10PS
Neupreis: ca. 18.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 8.000 Euro

Beliebter Langkieler mit sehr agilen Segeleigenschaften, unter Deck klassisch aufgeteilt und gut verarbeitet, Fahreigenschaften rückwärts unter Motor sind sehr gewöhnungsbedürftig.

Konstrukteur: Per Brohöll
Werft: Albin Marin, Schweden
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,25 m
LWL: 7,20 m
Breite: 2,46m
Tiefgang: 1,17m
Verdrängung: 2,4t
Ballast: 0,9t
Segelfläche: 34qm
Spinnaker: 47qm
Kojen: 4
Motor: Volvo Penta 10PS
Neupreis: ca. 17.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 8.000 Euro

Kleiner, stabiler Seekreuzer von Dick Zaal, kein Renner, aber sehr sichere Segeleigenschaften. Unter Deck sehr aufwendig und solide ausgebaut, trotz geringer Länge hochseetüchtig.

Konstrukteur: Dick Zaal
Werft: Conyplex, Niederlande
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK massiv
LOA: 7,54m
LWL: 6,10m
Breite: 2,50m
Tiefgang: 1,25m
Verdrängung: 2,4t
Ballast: 0,95t
Segelfläche: 21qm
Spinnaker: 47qm
Kojen: 5
Motor: Faryman 6PS
Neupreis: ca. 22.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 8.000 Euro

Ausgesprochenes Langfahrtschiff, schwer gebaut und konsequent für die kleine Crew eingerichtet. Durch Langkiel etwas träge Manövriereigenschaften, auf freiem Wasser ein guter Segler.

Konstrukteur: Robert Harris
Werft: Northshore, England
Takelung: Topp, Kutter
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,30m
LWL: 6,60m
Breite: 2,60m
Tiefgang: 1,35m
Verdrängung: 4,4t
Ballast: 1,7t
Segelfläche: 35qm
Spinnaker: 60qm
Kojen: 3
Motor: Yanmar 20PS
Neupreis: ca. 50.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 30.000 Euro

Schneller Cruiser-Racer von Ron Holland, als Fahrtenversion mit Einsaling-Topprigg, Regattaversion wahlqweise Doppelsaling-Topp- oder 7/8-Rigg und Tiefliel. Gute Raumaufteilung unter Deck, solide gebaut.

Konstrukteur: Ron Holland
Werft: Jeanneau, Frankreich
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 9,55m
LWL: 7,90m
Breite: 3,15m
Tiefgang: 1,40/1,70m
Verdrängung: 3,2t
Ballast: 1,14t
Segelfläche: 49qm
Spinnaker: 78qm
Kojen: 6
Motor: Renault 12 oder 16 PS
Neupreis: ca. 42.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 22.000 Euro

Serienversion des Admiral´s Cup-Gewinners “Moonshine” von 1977. Als Cruiser-Racer ausgestattet mit sehr aufwendigem Teak-Innenausbau und überkompletter Beschlagsausrüstung an Deck. Trotz hohem Gewicht gute Segeleigenschaften.

Konstrukteur: Doug Peterson
Werft: Jeremy Rogers
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: Sandwich
LOA: 13,00m
LWL: 11,20m
Breite: 3,80m
Tiefgang: 2,45m
Verdrängung: 12t
Ballast: 6t
Segelfläche: 108qm
Spinnaker: 160qm
Kojen: 10
Motor: Perkins 48PS
Neupreis: –
Gebrauchtboote: ab 75.000 Euro

Ursprünglich als One-Design geplanter Cruiser-Racer aus England, durch niedriges Gewicht heute noch erfolgreich auf Regatten. Leichter und steifer Rumpf durch Injection-Moulding Vakuuverfahren, hochwertiger Teak-Ausbau, gute Decksausrüstung.

Konstrukteur: Doug Peterson
Werft: Contessa Yachts, England
Takelung: Topp
Bauweise: Komposit
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 10,25
LWL: 8,50m
Breite: 3,40m
Tiefgang: 1,92m
Verdrängung: 3,8t
Ballast: 1,6t
Segelfläche: 62qm
Spinnaker: 88qm
Kojen: 7
Motor: Seapanther 30 PS
Neupreis: ca. 60.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 40.000 Euro

Geräumiges Familienschiff mit viel Platz unter Deck sowie guten Segeleigenschaften, verschiedene Kielvarianten, Regattaversion CS mit 1,60m Tiefgang und etwas mehr Segelfläche (39qm).

Konstrukteur: Michel Dufour
Werft: Dufour, Frankreich
Takelung: Topp
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,25 m
LWL: 6,80m
Breite: 2,93m
Tiefgang: 1,20/1,50/1,60m
Verdrängung: 2,8t
Ballast: 0,9t
Segelfläche: 37qm
Spinnaker: 65qm
Kojen: 5
Motor: Volvo Penta 13PS
Neupreis: ca. 31.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 13.000 Euro

Als Regattaversion Aphrodite 291, die 29 ist umfangreicher ausgebaut und hat ein kürzeres Rigg. Beide Versionen haben sehr gute Segeleigenschaften und sind qualitativ gut gebaut. Als Hanse 291 kam das Boot 1991 in einer sehr einfachen Ausführung erneut auf den Markt.

Konstrukteur:  Carl Beyer
Werft: Rex Marine, Dänemark
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 8,90m
LWL: 7,00m
Breite: 2,70m
Tiefgang: 1,65m
Verdraengung: 3,3t
Ballast: 1,05t
Segelflaeche: 41qm
Spinnaker: 55qm
Kojen: 5
Motor: Yanmar 7,5PS
Neupreis: ca. 35.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 30.000 Euro

International stark verbreitete Einheitsklasse, gleitfähiges Kielboot, vor allem bei viel Wind sehr schnell, optional als Kielschwerter, Wochenendkomfort unter Deck, stabil gebaut.

Konstrukteur: Georg Hinterholler
Werft: Korneuburg, Österreich
Takelung: 7/8
Bauweise: GfK massiv
Deck: GfK-Sandwich
LOA: 7,31m
LWL: 6,34m
Breite: 2,10m
Tiefgang: 0,95m
Verdrängung: 0,96t
Ballast: 0,31t
Segelfläche: 25qm
Spinnaker: 23qm
Kojen: 4
Motor: AB
Neupreis: ca. 36.000 Euro
Gebrauchtboote: ab 4.000 Euro