Bandholm 30
Augenschmaus: Wie definiert man einen GFK-Klassiker? Diese Frage wird sowohl von unseren Lesern als auch innerhalb der Palstek-Redaktion des Öfteren diskutiert. Für unsere Rubrik im Heft haben wir beschlossen, diesen Begriff recht großzügig auszulegen und für Boote älterer Baujahre anzuwenden, die als Gebrauchtboot oft gehandelt, von unseren Lesern geschätzt oder einfach als interessant betrachtet werden.
- PDF Download Bandholm 30
- Details Bandholm 30 (PALSTEK Heft 04-10)
Albin Ballad
Die Albin Ballad ist ein echter Klassiker: bekannt für ihre hervorragenden Segeleigenschaften und begehrt auf dem Gebrauchtbootmarkt. Auch heute wird das Schiff noch aktiv auf Regatten gesegelt und bringt beachtliche Felder zusammen. Die Erfolgsgeschichte der Albin Ballad liest sich fast wie die des VW-Käfers: 1968 von Rolf Magnussen konstruiert, wurden von dem Schiff bis Mitte der 80er Jahre bereits mehr als 1.500 Einheiten verkauft – zu einer Zeit, als die Massenproduktion von Segelyachten noch eher die Ausnahme als die Regel war.
- PDF Download Albin Ballad
- Details Albin Ballad (PALSTEK Heft 03-10)
Bénéteau First 35
Die First 35 richtet sich an Eigner, die gern sportlich segeln – wobei sie sowohl als sportlicher Cruiser als auch als tourentauglicher Racer überzeugen will. Eine Gratwanderung, bei der die Werft auf eine 30-jährige Erfolgsgeschichte verweisen kann. In puncto Segelleistungen und Deckslayout vermag das Konzept zu begeistern – beim Ausbau ist Kompromissfähigkeit gefragt.
- PDF Download Bénéteau First 35
- Details Bénéteau First 35 (PALSTEK Heft 03-10)
Dehler DB1/DB2
Papas Regattaschiff: Mit diesem Slogan bewarb die Yachtwerft Dehler ab 1980 ihr bis dato ehrgeizigstes Projekt – einen waschechten IOR-Dreivierteltonner, der es als reines Serienschiff mit hochgezüchteten Spezialkonstruktionen aufnehmen sollte.
- PDF Download Dehler DB1/DB2
- Details Dehler DB1/DB2 (PALSTEK Heft 03-10)
C-Yacht 10.50
Man fasst rasch Vertrauen in die neue „kleinste“ von Zaadnoordijk. Trotz böigem Wind und kabbeliger See lässt sie sich mühelos auf Kurs halten – wobei ebenso Speed und Höhe stimmen. Der neue Segelplan und ein durchdachtes Deckslayout sorgen für ein einfaches Handling. Geblieben sind das typische Mittelcockpit-Konzept sowie viel Liebe zum Detail an und unter Deck. Ein Test von Sven M. Rutter (Fotos: Julius Seyfahrt).
- PDF Download C-Yacht 10.50
- Details C-Yacht 10.50 (PALSTEK Heft 02-10)
X-99
Einheitsklassen bieten Regattasegeln ohne Handicapformeln. Wer zuerst im Ziel ist, gewinnt. Während dies im Jollensegeln schon immer gängige Praxis war, taten sich Dickschiffsegler lange Zeit schwer mit dem One-Design-Konzept.
- PDF Download X-99
- Details X-99 (PALSTEK Heft 02-10)
FF 65
Schneller Kleinkreuzer von Jac. de Ridder: FF steht für Fast and Fun und genau unter dieser Maxime hat der niederländische Konstrukteur Jac. de Ridder die Einheitsklasse FF-65 entworfen. Jan Kuffel und Hanco Poot sind seiner Einladung gefolgt und haben den schnellen, kleinen Racer gesegelt.
- PDF Download FF 65
- Details FF 65 (PALSTEK Heft 03-09)