Das Rolex Fastnet Rennen gehört zu den legendärsten Yachtenrennen überhaupt und wohl auch zu den härtesten. Gut 650 Meilen müssen die 350 teilnehmenden Yachten bei diesem prestigeträchtigen Rennen zurücklegen. Die kleinste Yacht misst 30 Fuß, das größte ist der Trimaran „Banque Populaire“ mit 140 Fuß. Bei den Einrumpfbooten möchte die amerikanische „Rambler“, ein Maxi von 100 Fuß, einen neuen Rekord aufstellen.

Ãœber die richtige Ernährung an Bord wurde bereits viel geschrieben. In der aktuellen Ausgabe des Segelmagazins Yachting blue ist nun endlich zu lesen wie Segler ihren Flüssigkeitshaushalt optimal steuern können und warum Wasser allein auf langen Törns und bei anstrengenden Manövern dem Körper nicht reicht, um seinen Mineralhaushalt mit neuer Energie zu laden. Damit Sie topfit segeln können, verlost Yachting blue 7 Pakete mit je 7 Produkten von Dextro Energy. Weitere 20 Gewinner erhalten die aktuelle Yachting blue per Post ins Haus geschickt und können in dem Beitrag “Hunger und Durst” die Fakten lesen.

Nach der Jubiläumsauflage des maritimen Festes an der Warnow verspricht auch die 21. Hanse Sail vom 11. bis 14. August insbesondere durch die Attraktivität der angemeldeten Traditionssegler und Museumsschiffe ein außergewöhnliches maritimes Fest zu werden. Das Credo der Organisatoren der Hanse Sail, gemeinsam mit Baltic-Sail-Partnern dazu beizutragen, dass die „Ostsee zu dem Meer der Traditionssegler“ wird, erfüllt sich im Sommer 2011 in besonderer Weise.

beträgt der Umfang der Farbenbibel. Der Inhalt kann sich sehen lassen: Hier lesen Sie wirklich alles über die Probleme, die an der Yacht auftreten können. Es geht aber nicht nur um das Auftragen der Farben auf die unterschiedlichen Untergründe, es geht auch um die praktischen Vorbereitungen, die Tageszeit zum Lackieren, den richtigen Ton, und so weiter und so weiter. Antifouling fehlt ebenso wenig wie elastische Klebe- und Dichtstoffe. Die Texte sind lehrreich, leicht verständlich und großzügig mit Fotos und Zeichnungen illustriert, so dass es fast unmöglich ist offene Fragen zu hinterlassen.

Das hochwertige Regatten und Rennyachten heute nicht mehr ohne einen großzügigen Sponsor auskommen ist gängige Praxis. Das sich nun auch Marinas mit Markenherstellern zusammen tun und deren Produkte exklusiv in ihren Häfen zu präsentieren, das dürfte neu sein. Der Marina Verbund Ostsee (MVO) mit seinen 19 Mitgliedhäfen zwischen Flensburg und der Danziger Bucht hat zum August den Schweizer Uhrenhersteller Vulcain zu seinem Hauptsponsor deklariert. Als Imagebotschafter in der Marinawelt möchte der Marina Verbund Ostsee fungieren und durch besondere Aktivitäten den Uhrenhersteller den Seglern näher bringen.

Der Yachtclub in Possenhofen am Starnberger See ist zum ersten Mal Veranstalter des Deutschland-Cup der 45er Nationalen Kreuzer. Insgesamt 15 Regattaschiffe werden am Freitag, den 12. August 2011, an den Start gehen. Bis Sonntag sind insgesamt sechs Wettfahrten vorgesehen. Liebevoll restaurierte Oldtimer treten gegen neugebaute Yachten an und es wird spannend, welches der wohnlichen Tourenboote die Nase vorne haben wird.

Es sind insgesamt 310 Kinder und alle sind sie in ihren Booten auf sich gestellt. Noch bis Freitag läuft vor Kiel-Schilksee die Internationale Deutsche Jüngstenmeisterschaft der Optimisten. Jugendliche bis 15 Jahre segeln um den Deutschenmeistertitel im Opti und das bei Windbedingungen bis zu 5 Beaufort Windstärke.

Vielen nennen sie die Mutter aller Regattawochen, die Cowes Week. Seit 1826 werden auf dem Solent, dem navigatorisch anspruchsvollen von Revier zwischen der Isle of Wight und Southampton im Süden Englands, jedes Jahr Anfang August Regatten gesegelt. Vom Kielboot bis zur Maxi-Rennyacht werden auch dieses Jahr vom 6. bis 12. August über 1.000 Yachten an die Startlinie direkt vor dem Royal Yacht Squadron gehen und für dramatisch schöne Fotomotive sorgen.

Die 122. Auflage der Travemünder Woche endete wie sie begonnen hatte: mit schwierigen Wind- und Wetterbedingungen. Waren es am ersten Wochenende der TW allerdings stürmische Böen, die das Regattaprogramm auf ein Minimum reduziert hatten, so baute sich zum Finale keine segelbare Brise im Schmuddelwetter auf. Die Yachten mussten somit auf eine Fortsetzung ihrer Up-and-Down-Wettfahrten verzichten, und die 49er beendeten die Junioren-Weltmeisterschaft ohne das angesetzte Medaillenrennen mit dem Sieg der Dänen Niels Joachim Gormsen/Anders Thomsen. Immerhin riss die Wolkendecke nach Absage der Wettfahrten noch auf und bescherte Besuchern wie Teilnehmern sonnige Siegerehrungen sowie einen stimmungsvollen Abend, der von einem atemberaubenden Höhenfeuerwerk gekrönt werden sollte. Insgesamt kamen rund 800.000 Menschen aus Nah und Fern zur schönsten Segelregatta der Welt, für die der Lübecker Yacht-Club (LYC) verantwortlich zeichnet.

Wie wirksam bleibt ein Produkt, wenn die Wirkstoffe reduziert oder in Teilen weggelassen werden (müssen), weil ihr Einsatz gesetzlich untersagt oder eingeschränkt wurde? Gunther Kretschmann hat sich unter den noch verbliebenen, maritimen Beschichtungsstoffen umgesehen. Dieses Thema und viele interessante Beiträge sind jetzt im neuen Palstek zu lesen.