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Blauwasser Yachttests

 
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Dragonfly 35

Blauwasser Ausgabe 1-09

Dragonfly_35.jpg Die Firma Quorning wurde 1967 von Borge Quorning gegründet und produziert seit 1981 in Dänemark Dragonfly-Trimarane. Während in den frühen Jahren hauptsächlich kleinere Boote bis 8 Meter Länge gebaut wurden, hat man sich in jüngerer Zeit mehr auf die großen Schiffe konzentriert. Eines dieser großen Schiffe ist die Dragonfly 35. PDF Download Dragonfly 35


Privilege 515

Blauwasser Ausgabe 1-09

Privilege_515.jpg Das genaue Gegenteil der Ksenia 99 ist die Privilege 515. Ein Schiff der Luxusklasse. Jede Menge Platz und Komfort und ein hervorragender Ausbaustandard sprechen verwöhnte Segler an, die auch auf einer Langfahrt nicht auf die Annehmlichkeiten der Zivilisation verzichten mögen. PDF Download Privilege 515


Ksenia 99

Blauwasser Ausgabe 1-09

Ksenia_99.jpg Eine neue Werft in der Ukraine startet eine Serie schneller Kreuzerkatamarane. Sie bedient sich dabei eines französischen Konstrukteurs, der schon lange in der Szene tätig ist und für seine schnellen Kreuzerkatamarane bekannt ist – Eric Lerouge. Lerouge hat unter anderem die von uns in Blauwasser 3/08 vorgestellte Freydis konstruiert. PDF Download Ksenia 99


Nordship 380 DS

Blauwasser Ausgabe 1-09

Nordship_380_DS.jpg Komfortabler Fahrtensegler. Sicher, komfortabel, einhandtauglich – das ist der Eindruck, den das letzte Modell 380 DS aus der dänischen Nordshipwerft hinterlässt. Für leichte Bedienung sorgen unter anderem die Selbstwendefock, ein durchgelattetes Groß und eine konsequente Aufteilung des gut geschützten Cockpits in Aufenthalts- und achtern liegendem Arbeitsbereich mit Traveller, ein serienmäßiger Achterspanner, Arbeitswinschen, Leinen und Schoten – alles für den Rudergänger erreichbar. PDF Download Nordship 380 DS


Brune 59 Explorer

Blauwasser Ausgabe 1-09

Brune_59_Explorer.jpg Gebaut für Tropen wie Eismeere. Für die große Fahrt, gewappnet für Tropen wie Polarregionen, ohne große Einbußen bei Komfort und Segeleigenschaften – das dürften wesentliche Anforderungen für die von der gleichnamigen Werft gebaute Brune 59 Explorer gewesen sein. Entworfen hat Bill Dixon (Moody 45, Opus) einen relativ schlanken Aluminiumrundspannter mit langer Kielflosse und stabilem Rigg für eine angemessene Segelfläche (Segeltragezahl 4,19). PDF Download Brune 59 Explorer


Trimax 1050

Blauwasser Ausgabe 4-08

Trimax_1050.jpg Der Trimax-Trimaran hat nie die Verbreitung wie die Dragonfly oder die Farriertrimarane erfahren, obwohl er auch schon über zehn Jahre am Markt ist. Dieses Peter-Bosgraaf-Design besitzt dasselbe Klappsystem wie die Farrier Tris, kommt aber als sehr geräumige und auch wohnliche Konstruktion daher. PDF Download Trimax 1050


Lagoon 400

Blauwasser Ausgabe 4-08

Lagoon_400.jpg Paris ist für Mehrrumpfbootenthusiasten immer wieder eine Reise wert.So wurde auf dem Stand von Lagoon der neueste Entwurf, die Lagoon 400, vorgestellt. Sie fällt besonders durch ihre große Breite von 7,25 Meter auf und dürfte bezogen auf den Einstandpreis, der bei Redaktionsschluss noch nicht endgültig feststand, wieder ihre Überlegenheit in puncto Platz unter Beweis stellen. PDF Download Lagoon 400




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