Erfolgreicher IOR-Dreivierteltonner, der national und international lange fast unschlagbar war. Als DB2 mit leicht modifiziertem Kiel und Ruder Weltmeister. Durch kompiziertes Rigg nur bedingt fahrtentauglich, viele Exemplare wurden nachträglich weiter ausgebaut.

Mit den höchsten Stimmabgaben gewinnt beim PALSTEK-Leserfotowettbewerb das Bild Sherrils Ford von Tom. Wir gratulieren dem glücklichen Gewinner und senden ihm unseren wertvollen PALSTEK-Werkzeugkoffer…

Mit dem Eintreffen der neuen Crewmitglieder endet die Überwinterung des Expeditionsschiffes „Dagmar Aaen“ – Arved Fuchs (57) reist am Sonntag nach Grönland, um zusammen mit seiner Mannschaft zu einer neuen Tour aufzubrechen. Der Expeditionsleiter aus Bad Bramstedt wird sich auf der „Nordatlantik“-Tour Zeit zum Nachfragen, zum Nachdenken, zum Beobachten und zum Erfahren nehmen. Die Reise führt die Crew zu den abgelegenen Inseln der Welt – nach Neufundland, Nova Scotia, über den Atlantik zu den Hebriden und einsamen Inseln wie St. Kilda oder Fair Isle.

Es geht schon, wenn man nicht über die Autobahn fährt, sondern die Landstraßen nutzt, um mit dem Auto nach Kroatien zu reisen. Allerdings sollte man diesen ländlichen Teil der Wegstrecke eher als gemütliches Urlaubsbummeln ansehen denn als schnelles Vorwärtskommen, denn auf den Landstraßen geht’s halt nicht so schnell – dafür aber ohne die kostenpflichtige Vignette.

Wer schon einmal im Golf von Fethiye gesegelt ist wird sich sicherlich an die beiden so unterschiedlichen Regionen erinnern: Im östlichen Teil kann der zumeist westliche Wind ungehindert in den Golf hineinblasen. Am Nachmittag werden oft 5 bis 6 Beaufort erreicht, die, zusammen mit einer kurzen und ruppigen Welle, ein aufkreuzen zur recht nassen Angelegenheit machen.